Article II(3)
Cuando, a los efectos del presente Convenio, haya dudas sobre la condición de gente de mar de alguna categoría de personas, la cuestión será resuelta por la autoridad competente de cada Miembro, previa consulta con las organizaciones de armadores y de gente de mar interesadas.
Selon l’arrêté royal du 7 mars 2016, la Belgique considère que les personnes suivantes ne sont pas des marins pour l’application de la convention du travail maritime, 2006:
1. les passagers;
2. les étudiants-stagiaires;
3. la conjointe ou le conjoint, les enfants et la famille du marin, pour autant qu’ils n’exercent pas des occupations qui font partie des activités régulières à bord d’un navire;
4. le personnel militaire;
5. les contrôleurs et inspecteurs;
6. les pilotes;
7. les scientifiques et les chercheurs;
8. les superintendants;
9. les plongeurs;
10. les techniciens qui exercent habituellement leurs activités à terre;
11. le personnel médical qui n’est pas obligatoire;
12. les personnes venant à bord des navires dans un port ou dans une installation portuaire;
13. les personnes autres dont les occupations ne font pas partie des activités régulières à bord d’un navire;
14. les personnes à bord du navire exécutant à partir de celui-ci des tâches spécifiques pour la construction, la modification et l’exploitation de structures, d’îles artificielles et d’autres installations offshore.
Article II(5)
Cuando haya dudas en cuanto a si el presente Convenio se aplica a un buque o a una categoría particular de buques, la cuestión será resuelta por la autoridad competente de cada Miembro, previa consulta con las organizaciones de armadores y de gente de mar interesadas.
Ninguno disponible
Article II(6)
Cuando la autoridad competente determine que no sería razonable o factible en el momento actual aplicar algunos elementos particulares del Código a que se refiere el artículo VI, párrafo 1, a un buque o ciertas categorías de buques que enarbolen el pabellón del Miembro, las disposiciones pertinentes del Código no serán aplicables siempre y cuando el tema de que se trate esté contemplado de manera diferente en la legislación nacional, en convenios colectivos o en otras medidas. Sólo podrá recurrirse a dicha posibilidad en consulta con las organizaciones de armadores y de gente de mar interesadas y únicamente respecto de buques con un arqueo bruto inferior a 200 que no efectúen viajes internacionales.
Ninguno disponible
