Solicitud directa (CEACR) - Adopción: 2024, Publicación: 113ª reunión CIT (2025)

Convenio sobre la protección de los cargadores de muelle contra los accidentes (revisado), 1932 (núm. 32) - Belarús (Ratificación : 1970)

Perspectives de ratification de la convention la plus à jour. Dans son précédent commentaire, la commission avait encouragé le gouvernement à donner suite à la décision adoptée par le Conseil d’administration à sa 328e session (octobrenovembre 2016) approuvant les recommandations du Groupe de travail tripartite du mécanisme d’examen des normes et à envisager de ratifier la convention (no 152) sur la sécurité et l’hygiène dans les manutentions portuaires, 1979, qui constitue l’instrument le plus à jour dans ce domaine. Dans son rapport reçu en septembre 2023, le gouvernement indique que les États membres bénéficient en règle générale de l’assistance du Bureau pour l’examen de la ratification d’un nouvel instrument de l’OIT car cela nécessite une analyse comparative approfondie entre le droit national et les prescriptions de l’instrument en question. Cependant, suite à la résolution adoptée en juin 2023 par la Conférence internationale du Travail à sa 111e session, le gouvernement a été notifié de son impossibilité de bénéficier de l’assistance technique du Bureau autre que pour mettre en œuvre les recommandations de la commission d’enquête établie pour examiner l’observation de la convention (no 87) sur la liberté syndicale et la protection du droit syndical, 1948, et de la convention (no 98) sur le droit d’organisation et de négociation collective, 1949. Dans ces conditions, le gouvernement n’envisage de ratifier aucun instrument de l’OIT. La commission prend note de cette information.